При выборе фанеры для транспортного машиностроения обязательна консультация со специалистом-технологом. В зависимости от конструкции транспортного средства, грузоподъемности, вида груза и других условий эксплуатации важное значение имеют вид и толщина фанеры, влагостойкость, направление волокон, плотность пленки (для ламинированной фанеры) и др. Невнимательное отношение к указанной специфике и ,как результат, неграмотное использование фанеры могут привести потребителя к материальным потерям и незаслуженно подорвать имидж производителя.
Какими показателями руководствоваться?Прочностные показатели фанеры зависят от породы древесины, толщины листа, направления волокон и других факторов. Для проектирования конструкции рекомендуется запрашивать у производителя фанеры информацию о таких физико-механических показателях, как предел прочности на изгиб, прочность клеевого соединения и др. Износостойкость поверхностного слоя фанеры во многом зависит от плотности пленки. Чем больше плотность, тем выше износостойкость поверхности, соответственно и долговечность фанеры. Показатель устойчивости к истиранию пленки для ламинированной фанеры обычно определяют по Табер-тесту.
Какую фанеру выбрать?Березовая фанера (либо ламинированная с березовой основой) применяется в условиях повышенной нагрузки - для полов, боковых стен (обязательна консультация с технологом по толщине и направлению волокон для обеспечения особой прочности и несущей способности конструкции). Высокие физико-механические показатели березы в сочетании с многослойной структурой обеспечивают необычайную прочность плиты. Хвойную фанеру рекомендуется использовать там, где первостепенное значение имеет легкий вес. Данный вид фанеры производится в основном из сосны, свойства которой обеспечивают не только эстетически привлекательный вид поверхности, но и достаточные показатели прочности при невысоком весе. Комбинированная фанера отличается незначительным весом при достаточной прочности и привлекательности поверхности. Ненамного уступая в прочности березовой, комбинированная фанера вместе с тем дешевле ее, и объединяет в себе лучшие свойства хвойной и лиственной древесины. Полы транспортных средств, не требующие особой прочности, могут быть изготовлены из ламинированной фанеры с основой Комби либо хвойной фанеры. Для изготовления полов легковесных трейлеров в качестве основы под ламинат может быть использована фанера Твин.
Обработка и монтаж фанерыЧтобы исключить впитывание влаги через края плиты, торцы фанеры обрабатывают водонепроницаемой акриловой краской. При последующем раскрое листов фанеры рекомендуется тщательно заделать и обработать торцы. При выборе способа крепления важно учитывать условия эксплуатации, требуемые прочность и внешний вид. Перед монтажом фанерная плита должна быть подготовлена с точки зрения конечных условий эксплуатации, необходимо принять меры предосторожности для предотвращения возможного расширения или сжатия плиты в результате воздействия влаги или перепадов температуры. В конструкциях с подогревом нужно обеспечить надлежащую вентиляцию фанерной плиты.
Какого поставщика выбрать?Того, кто обеспечивает информацией! Наличие сертификатов качества, данных по основным прочностным показателям, инструкции по эксплуатации, гарантии качества - все это является необходимым информационным обеспечением покупателя и говорит о качестве и надежности производителя.
Где взять информацию?На сегодняшний день едва ли не единственным производителем фанеры в России, осуществляющим информационное обеспечение своих потребителей, является Сыктывкарский фанерный завод. Предприятие осуществляет не только бесплатную рассылку информационных брошюр, но и образцов своей продукции. Подробную информацию по выбору и эксплуатации фанерных плит можно получить в брошюрах “Фанера для транспортного машиностроения” и “Справочник по фанере”, заказать которые можно на сайте www.plypan.com, а также по тел.;(8212) 66-92- 77 либо по e-mail: info@plypah.com НА СНИМКАХ: примеры использования фанеры в транспортной промышленности. На первую страницу номера